机械设备整车时效深圳到北京天津物流公司“本信息长期有效”
2020-03-10





货主在整柜出货的过程中需要做哪些事

1、订舱装柜:装货之前,货主需要联系货代租船订舱,并告知货物装柜信息。

2、安排报关:待装货指示书出来,与车队确认货号和装柜时间,联系货代,准备报关资料以及安排装柜,待柜号和封号出来就能马上开始报关了。若货代没有报关和拖柜服务,货主就要自己事先找好报关公司和拖车物流公司。

3、装柜:当拖车物流公司来装柜时,货主要仔细查看提货单据,司机的证,并核对柜子和资料上的柜号、封号是否一致。在装柜时,一定要确认司机和工作人员的工作流程,以免造成货物损坏。如果有条件,还可以将所有的装柜细节和过程拍下来,包括拖车车牌、柜子封号、柜号等。返柜后,还应该向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量,有的码头要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。比如就像取订货一定要以书面的方式让顾客签字,起码为成交留下了书面的证据,以防顾客抵赖。

4、开始报关:拿到柜号和封号,以及返柜后的信息,货主应该马上告知报关人员,准备好资料开始报关。正常的报关时间并不长,但是为了以防万一,预留多一点时间,以免造成不必要的麻烦。

5、提单补料及排驳船:货主应该将更新的提单补料以及柜号、封号发给货代,排具体驳船,以便船公司出示提单。在提单副本出来的时候马上核对,当场发现问题并且改正。与此同时,还要发给客户确认,确认之后,再与货代终确认出示正本提单。

6、收款及提货资料:收取余款,给客户电放或快递提单,以及提货资料。


物流配送的重要性

配送是经销商业务环节中为重要的一部分。据统计,在商品的物流费用中,配送部分所占的成本为30%~70%,如果能在这个环节中做到高效率、低成本,将为经销商自身带来可观的利润率,从而提高市场竞争力。那么,怎样才能确保配送环节不出错呢?其五:当销售员在填写合同的时候,销售员一定要自然流畅的填写合同,还要跟顾客谈一些与产品没有关系的话题,这样才能把顾客从购买产品中解脱出来,让这个环节平稳过渡,让顾客自我感觉到自己的决定是对的。首先,定期做好客户回访工作是十分必要的。客户为将经营风险降到零,在再加上库存有限,一般不可能大批量存货。在这种情况下,经销商需要及时掌握客户产品的库存信息,派专门的人员定期回访客户就十分必要。在回访的时候不仅要了解库存量的变化,对市场反应的变化也要格外敏感,以便做出准确的估算。其次,完备的车辆配置是提高配送效率的重要基础。车辆配置和增加服务人员是目前经销商解决配送问题的普遍手段。时常保证公司中有备用车辆才能够较好的应对突发状况。在具备完善的基础条件后,重要的就是统筹安排,安排合理则能化繁为简,化危机为商机;反之,安排不合理,则会让经销商陷入混乱之中,损失金钱和信誉。


物流专线如何摆脱发展困境

专线企业也要从发展本身出发,强化自身发展:

1、外增货源:货源始终是专线人视为核心的部分,以前的专线是“等货上门”,不愁没货;现在的专线是“上门求货”,还求不到。货主的要求愈发苛刻,靠关系和低价竞争都已行不通。如何拿到优质货源?

除了上述要靠好的服务,还要靠渠道拓展,现在这个“酒香也怕巷子深”的社会,一是靠自己吸引更多的客户,这就需要宣传推广进行品牌的打造;二是需要走出去寻找更多的优质货源,如何走出去,不是靠脚,而是靠手,从互联网着手,在这方面,作为一站式物流服务平台,中国物通网拥有200多万货主在线,可以让转型企业轻松查找全国的新鲜货源信息,是专线企业依托互联网拓展业务的优质平台。出险报案一般应采用书面形式,也可以先口头或电话通知,然后补交书面通知。

2、内抓团队:企业的成功靠运营,运营的成功靠团队。有了货源,没人经营,等于砸在了手里。传统专线公司大多没有团队的概念和意识,分工不明、职责不清、员工积极性差、公司经营靠老板的感觉、公司资源配置严重不合理,造成公司经营成本高、效率低。

很多专线淹没在同质化竞争的浪潮中,不是因为看不到客户需求的变化,而是不会针对客户的需求变化找准自身发展的方向和定位,从而有针对性的转型升级,解决问题不是一朝一夕,但可以从细节着手,打造核心竞争力,这样才能走的更远。